Жаңылыктар
-
Сүргүч трапеция: унаанын “сүрөтчүлөрүн” айдаңыз
Ар кандай заманбап унаада шыпыргыч бар, анда щеткалардын кыймылы жөнөкөй механизм - трапеция менен жүзөгө ашырылат.Сүртүүчү трапециялар, алардын учурдагы түрлөрү, дизайны жана иштөө принциби, ошондой эле туура ...Кененирээк окуу -
Релелик чыңалууну жөнгө салгыч: борттогу электр менен жабдуунун чыңалуу туруктуулугу
Ар бир заманбап унаада өнүккөн электр тармагы бар, анын чыңалуусу атайын блок - реле-регулятор тарабынан турукташтырылган.Релелик жөнгө салгычтар, алардын учурдагы түрлөрү, конструкциясы жана иштеши, ошондой эле тандоо...Кененирээк окуу -
Айдоочу кайыш тиркегич: кыймылдаткычтын тиркемелеринин ишенимдүү кыймылдаткычы
Ар кандай заманбап кыймылдаткычта кур менен башкарылуучу орнотулган агрегаттар бар.Айдоочтун нормалдуу иштеши үчүн ага кошумча бирдик киргизилет - жетек кур чыңдоочу.Бул бирдик, анын дизайны, түрлөрү жана иштеши жөнүндө баарын окуңуз...Кененирээк окуу -
Унаа тормозунун клапаны: "кол тормозунун" жана авариялык тормоздун негизи
Пневматикалык тормоздору бар транспорт каражатында токтоочу жай жана запастык (же көмөкчү) тормозду башкаруучу түзүлүш - кол пневматикалык кран каралган.Тормоздук клапандар, алардын түрлөрү, дизайны жана иштөө принциптери, ошондой эле туура ...Кененирээк окуу -
Артка которуу: арткы тиштүү сигнал
Учурдагы эрежеге ылайык, унаа артка баратканда атайын ак жарык күйүшү керек.Оттун иштеши редукторго орнотулган реверсивдүү өчүргүч менен башкарылат.Бул аппарат, анын дизайны жана иштеши, ошондой эле...Кененирээк окуу -
Ойготкучту өчүрүү: "шашылыш жарыкты" которуунун негизи
Учурдагы стандарттарга ылайык, ар бир машинада атайын өчүргүч менен башкарылуучу жарык коркунучу жөнүндө эскертүү болушу керек.Ойготкучту өчүргүчтөр, алардын түрлөрү, конструкциясы жана иштеши, ошондой эле туура тандоо жана бул д...Кененирээк окуу -
Бөлүштүрүүчү шахта: газ бөлүштүрүү механизминин негизги элементи
Дээрлик бардык төрт тактылуу поршеньдүү ички күйүүчү кыймылдаткычтарда газ бөлүштүрүүчү валга негизделген механизм бар.Тартуу валдары, алардын учурдагы түрлөрү, дизайны жана иштөө өзгөчөлүктөрү, ошондой эле туура тандоо жана алмаштыруу жөнүндө бардыгы ...Кененирээк окуу -
Гидравликалык убакыт чынжыр чыңалуу: чынжыр чыңалуу дайыма нормалдуу
Заманбап чынжыр менен башкарылуучу кыймылдаткычтардын көбү гидравликалык чынжыр чыңагычтарды колдонушат.Гидравликалык тирөөчтөр, алардын иштеп жаткан конструкциялары жана иштөө өзгөчөлүктөрү, ошондой эле бул шаймандарды туура тандоо жана алмаштыруу жөнүндө бардыгы - макаланы окуңуз б...Кененирээк окуу -
Crankshaft абалы сенсор: заманбап кыймылдаткычтын негизи
Ар кандай заманбап энергоблокто ар дайым кранквалдын абалынын сенсору бар, анын негизинде от алдыруу жана күйүүчү май куюу системалары курулат.Кранк валдын абалынын сенсорлору, алардын түрлөрү, дизайны жана иштеши, ошондой эле ...Кененирээк окуу -
Бөлүүчү кыймылдаткыч клапан: өнүккөн берүү башкаруу мүмкүнчүлүгү
Бир катар заманбап жүк ташуучу унаалар бөлгүчтөр менен жабдылган - трансмиссия тиштеринин жалпы санын эки эселенген атайын редукторлор.Бөлгүч пневматикалык клапан тарабынан башкарылат - бул клапан, анын дизайны жана иштеши жөнүндө окуу, ошондой эле...Кененирээк окуу -
Поршень шакекчелери: цилиндр-поршень тобунун тыгыздыгы жана майлоосу
Ар кандай заманбап поршендик кыймылдаткычта күйүү камерасынын бекемдигин жана цилиндрлерди майлоону камсыз кылган тетиктер - поршендик шакекчелер бар.Поршень шакекчелери, алардын учурдагы түрлөрү, дизайн өзгөчөлүктөрү жана иштеши жөнүндө бардыгын окуңуз, ошондой эле ...Кененирээк окуу -
Маховик: кыймылдаткычтын бирдейлиги жана ишенимдүүлүгү
Кандайдыр бир поршендик ички күйүүчү кыймылдаткычта сиз кранкалуу механизмдин жана башка ага байланыштуу системалардын массалык бөлүгүн - маховикти таба аласыз.Маховиктер, алардын учурдагы түрлөрү, конструкциясы жана иштөө принциби, ошондой эле...Кененирээк окуу