Ар бир кыймылдаткычта курга же чынжырга курулган убакыт дисктери жана орнотулган агрегаттар бар.Дисктин нормалдуу иштеши үчүн кайыш жана чынжыр белгилүү бир чыңалууга ээ болушу керек - бул тирөөч түзүлүштөрдүн жардамы менен ишке ашат, алардын түрлөрү, дизайны жана туура тандоосу ушул макалада сүрөттөлгөн.
Чыңдоочу аппарат деген эмне?
чыңдоочу түзүлүш (ремени кертүүчү, чынжыр) - газ бөлүштүрүүчү механизмдин (хронометраждын) кыймылдаткычы жана поршендик ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын агрегаттарынын жетектери үчүн көмөкчү түзүлүш;Айдоочу курдун же чынжырдын оптималдуу чыңалуусун орнотуучу жана кармап туруучу механизм.
чыңдоочу аппарат бир нече функцияларды аткарат:
• Айдоочу кайыш/чынжырдын чыңалуу күчүн орнотуу жана жөндөө;
• Жетектөөчү тетиктердин эскиришинен жана айлана-чөйрөнүн шарттарынын өзгөрүшүнөн (температуранын жана нымдуулуктун өзгөрүшүнө, титирөө жүктөрдүн таасири астында кайыштын/чынжырдын созулушу жана кысуусу) өзгөргөн кайыш/чынжыр чыңалуусун компенсациялоо;
• Ременин же чынжырдын термелүүсүн азайтуу (өзгөчө алардын узун бутактары);
• Ременин же чынжырдын шкивтерден жана тиштүү механизмдерден тайып кетүүсүнө жол бербеңиз.
Чыңдоочу приборлор кыймылдаткычтын көмөкчү механизмдери болгону менен, алар маанилүү роль ойнойт - алар тынымсыз өзгөрүп туруучу шарттарда хронометраждык жетектердин жана орнотулган агрегаттардын, демек бүтүндөй энергоблоктун нормалдуу иштешин камсыздайт.Ошондуктан, бузулган учурда, бул түзүлүштөрдү оңдоо же алмаштыруу керек.Жаңы чыңагычты туура тандоо үчүн, бүгүнкү күндө сунушталган бул механизмдердин спектрин, алардын дизайнын жана өзгөчөлүктөрүн түшүнүү керек.
Чыңдоочу түзүлүштөрдүн түрлөрү жана колдонулушу
Тартуу приборлору алардын арналышы, дисктин белгилүү бир түрүнө колдонулушу, иштөө принциби, чыңалууну жөнгө салуу ыкмасы жана кошумча функционалдуулугу боюнча топторго бөлүнөт.
Максатына ылайык, чыңалуу эки негизги түрү бар:
• Хронометраждуу дисктер үчүн;
• Энергетикалык блоктун орнотулган агрегаттарынын жетектери үчүн.
Биринчи учурда аппарат кыймылдаткычтын чынжырынын же убакыт ременин зарыл болгон чыңалуусун камсыз кылат, экинчисинде - агрегаттардын же айрым агрегаттардын кайыштарынын (генератор, суу насосу жана желдеткич, аба компрессору жана башкалар).Бир кыймылдаткычка бир эле учурда ар кандай конструкциядагы жана арналуудагы бир нече керме орнотулушу мүмкүн.
Колдонуу жөндөмдүүлүгүнө жараша, чыңалуу түзмөктөр үч топко бөлүнөт:
• чынжырчалар үчүн;
• Кадимки V-белдеги дисктер үчүн;
• V-кабыргалуу дисктер үчүн.
Ар кандай кыймылдаткычтар үчүн тирөөчтөр негизги элементтин - шкивдин конструкциясы боюнча айырмаланат.Чынжыр бергичтер үчүн түзүлүштөрдө тиштүү дөңгөлөк (диштин тиштүүлүгү), V-ременин берүүдө - V-шкив, поликлиндик жетектерде - тиешелүү V-кабыргалуу же жылмакай шкив (түзмөктү орнотуу ыкмасына жараша) колдонулат. кур - агымдардын капталынан же арткы жылмакай тараптан).
Иштөө принцибине ылайык, чыңалуу аппараттары үч түргө бөлүнөт:
• Катуу шкив орнотулган чыңагычтар;
• Жазгы чыңалуу;
• Гидравликалык чыңагычтар.
чыңдоочу түзүлүштөрдүн түрлөрүнүн ар бири өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ, алардын сорттору жана дизайны төмөндө сүрөттөлгөн.
чыңалуу күчүн жөнгө салуу ыкмасы боюнча, аппараттар болуп төмөнкүлөр саналат:
• Кол менен;
• Автоматтык.
Убакыт чынжырын чыңдоочу түзүлүштүн гидроцилиндринин конструкциясы
Биринчи типтеги приборлордо чыңалуунун күчү техникалык тейлөө учурунда же зарыл болгон учурда кол менен орнотулат (түзөтүлөт).Туураланган чыңагыч ар дайым бир абалда болот жана кайыш/чынжырдын чыңалуу күчүн компенсациялай албайт.Экинчи типтеги приборлор учурдагы шарттарга жараша өз абалын автоматтык түрдө өзгөртөт, ошондуктан белдин чыңалуу күчү дайыма туруктуу болот.
Акыр-аягы, чыңдоочу түзүлүштөр башка түзүлүштөр менен айкалышып, кошумча функцияларды аткарышы мүмкүн - чынжыр демпферлери, чектегичтери жана башкалар менен. Адатта, бул тетиктер хронометраждык дисктерди же агрегаттарды күнүмдүк тейлөө үчүн же кыймылдаткычты оңдоо үчүн оңдоо комплекттеринин бир бөлүгү катары сатылат.
Катуу шкив орнотулган чыңдоочу түзүлүштөрдүн конструкциясы жана иштөө принциби
Бул чыңалуу түзмөктөрдүн үч түрүн камтыйт:
• Левер;
• Слайд;
• Эксцентрик.
Рычагын чыңдоочу кыймылдаткычка катуу орнотулган кронштейнден жана ага шкив орнотулган кыймылдуу рычагдан турат.Рычаг кронштейнде эки болт менен кармалат жана алардын бири аркалык оюкта жайгашкан - бул рычагдын абалын жана ошого жараша курдун чыңалуу күчүн жөнгө салууга мүмкүндүк берген оюктун болушу.
Слайд түрүндөгү чыңдоочу приборлор кеңири колдонулат: аларда шкив рычагга эмес, кронштейндин түз оюкчасына орнотулат, анын боюнан узун буроо (болт) өткөрүлөт.Бураманы айлантуу менен, сиз шкивди оюк боюнча жылдыра аласыз, ошону менен курдун чыңалуу күчүн өзгөртө аласыз.Керектүү чыңалуу күчү орнотулганда, винтти гайка менен каршылаштырып, шкивтин кыймылсыздыгын камсыздайт.
Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда көбүнчө эксцентрдик чыңдоочу түзүлүштөр колдонулат.Структуралык жактан алганда, бул чыңагыч кыймылдаткыч блогуна же кронштейнге бекитилген эксцентриктүү хабы бар роликтен турат.Тартуу күчү роликти огтун тегерегине айлантып, тандалган абалда болт менен бекитүү менен өзгөртүлөт.
Бардык сүрөттөлгөн тирөөчтөр кол менен жөнгө салынуучу түзүлүштөр болуп саналат, алардын олуттуу кемчилиги бар - алар курдун чыңалуу күчүн өзгөртүүнү компенсациялай албайт.Бул кемчилик жазгы жана гидравликалык чыңалуу түзүлүштөрүндө жок кылынат.
Пружина чыңдоочу түзүлүштөрдүн конструкциясы жана иштөө принциби
Жазгы тирөөчтөрдүн эки түрү бар:
• кысуу пружинасы менен;
• Бурулуш пружинасы менен.
Биринчи типтеги приборлордо кайыштын чыңалуусун автоматтык түрдө жөндөө кадимки бурмаланган пружина аркылуу ишке ашырылат, ал кронштейнди ролик/тиштүү тиш менен кайышка/чынжырга басат.Экинчи типтеги приборлордо бул жумуш белгилүү бир күч менен буралган кең буралган пружина менен аткарылат.
Торсионалдык пружинанын тирөөчтөрү бүгүнкү күндө эң кеңири колдонулат - алар компакттуу, жөнөкөй жана ишенимдүү.Мындай түзүлүш шкив менен рычагдан жана пружинасы бар негизден (кармоочу) турат, ыңгайлуу орнотуу үчүн жаңы чыңдоочу түзүлүштөгү пружина буга чейин керектүү күч менен кысылып, чек менен бекитилген.
Бурулуш пружинасы бар чыңдоочу түзүлүш
Пружина чыңдоочу түзүлүштөр, эреже катары, монтаждалган агрегаттардын ремень (V жана V-кабыргалуу) жетектеринде, ошондой эле убакыт ремендери бар жеңил автомобилдердин кыймылдаткычтарынын хронометраждык жетектеринде колдонулат.
Гидравликалык чыңдоочу түзүлүштөрдүн конструкциясы жана иштөө принциби
Бул түрдөгү чыңагычтардын негизин шкив/тиштүү тишти кайышка/чынжырга басуучу гидравликалык цилиндр түзөт.Цилиндрдин эки байланыш көңдөйү бар, алар кыймылдуу плунжер менен бөлүнгөн, алар штанга менен шкив/тиштүү тиштүү менен туташтырылган (тактап айтканда, шкив/тиштүү тиштүү орнотулган чыңдоочу түзүлүштүн рычагына).Ошондой эле цилиндрде жумушчу суюктукту айланып өтүү үчүн бир нече клапандар бар.Плунжердин ортоңку абалында цилиндр керектүү кайыш / чынжыр чыңалуусун камсыз кылат жана дисктин иштешине эч кандай таасир этпейт.Ременин/транспорттун чыңалуусу өзгөргөндө поршень өз абалын өзгөртөт, жумушчу суюктук бир көңдөйдөн экинчи көңдөйгө агып, жаңы абалда ременин нормалдуу чыңалуусун камсыздайт.Жумушчу суюктук катары мотор майларынын ар кандай түрлөрү колдонулат.
Гидравликалык цилиндр кронштейнге же кыймылдаткычка орнотулушу мүмкүн, убакыт чынжырчасындагы дисктерде, адатта, бир эле учурда эки цилиндр колдонулат, алардын ар бири өз тиштүү тиштери менен иштейт.Жаңы цилиндрлер алдын ала белгиленген чыңалуу күчкө ээ, алардын таякчалары чек менен керектүү абалда бекитилет.
чыңдоочу түзүлүштөрдү тандоо, тейлөө жана оңдоо маселелери
Автотранспортту эксплуатациялоодо чыңдоочу түзүлүштөр интенсивдүү түрдө эскирип, сапаттарын жоготот, ошондуктан аларды дайыма текшерип, алмаштыруу керек.Алмаштыруу үчүн кыймылдаткыч өндүрүүчүсү сунуштаган тирөөчтөрдү гана тандоо керек - антпесе аппаратты орнотуу мүмкүн эмес, же ал кайыш же чынжырдын керектүү чыңалуусун камсыз кыла албайт.
Орнотулган агрегаттардын ремендик дисктеринин чыңдоочу түзүлүштөрү эң бышык жана көп жылдар бою кызмат кыла алат, аларды олуттуу эскирүү же бузулуу менен алмаштыруу керек.Жаңы чыңагыч унаанын эксплуатациялоо нускамаларына ылайык орнотулушу жана жөндөлүшү керек.Аппарат катуу шкив бекитүү менен болсо, анда ал рычагынын абалын өзгөртүү же буроо колдонуу менен жөнгө салынышы керек.Эгерде аппарат жазгы болсо, анда ал адегенде орнотулуп, андан кийин чекти алып салуу керек - шкив өзү жумушчу абалын алат.Бул учурда, рычагдагы белги аппараттын базасындагы зонага түшүшүн камсыз кылуу зарыл, антпесе, курду алмаштыруу же чыңдоочтун ишке жарамдуулугун текшерүү керек.
Белгилерге ылайык чыңдоочу аппаратты туура орнотуу
Убакыт чынжырынын дисктеринин чыңдоочу түзүлүштөрү, адатта, чынжыр, амортизатор жана башка тетиктер менен толук алмаштырылат.Бул бөлүктөрүн алмаштыруу нускамалардын көрсөтмөлөрүнө ылайык жүзөгө ашырылышы керек.Бул типтеги чыңагычтар тууралоону талап кылбайт, аларды орнотуп, андан кийин текшерүүдөн алып салуу керек - тиштүү тиштүү жумушчу абалын алып, чынжырдын туура чыңалуусун камсыз кылат.
Туура тандоо жана тирөөчтөрдү алмаштыруу менен хронометраждык дисктер жана агрегаттар ар кандай эксплуатация шарттарында ишенимдүү иштешет.
Посттун убактысы: 05-август-2023