Дээрлик бардык төрт тактылуу поршеньдүү ички күйүүчү кыймылдаткычтарда газ бөлүштүрүүчү валга негизделген механизм бар.Камтылган валдар, алардын учурдагы түрлөрү, дизайны жана иштөө өзгөчөлүктөрү, ошондой эле валдарды туура тандоо жана алмаштыруу жөнүндө бардыгы сунушталган макаланы окуп чыгыңыз.
Тасма валдын максаты жана анын энергетикалык блоктогу орду
поршеньдүү төрт такттуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын газды бөлүштүрүү механизминин (хронометражынын) газ алмашуу процессин башкаруучу бөлүгү;Цилиндрге күйүүчү аралашманы же абаны киргизүү жана поршендердин кыймылына жана бардык механизмдердин иштөөсүнө ылайык чыккан газдарды чыгаруу үчүн клапандардын ачылышын жана жабылышын камсыз кылган атайын профилдеги калыпка салынган камералары бар металл шахта. цилиндрлер.
Хронометраж - ичтен күйүүчү поршень кыймылдаткычынын негизги системаларынын бири, анын аркасында цилиндрлерге аба-оотун аралашмасы (карбюратордук кыймылдаткычтарда) же абанын (инжекторлордо жана дизелдик кыймылдаткычтарда) берилишин камсыз кылынат, ал эми чыккан газдар баллондордон катуу аныкталган моменттерде гана чыгарылат.Газ алмашуу ар бир баллонго орнотулган клапандардын жардамы менен ишке ашырылат, ал эми алардын кыймылдаткыч механизми жана энергоблоктун башка системалары менен иштөөсүн синхрондоштуруу бир бөлүк - бөлүштүрүүчү вал аркылуу ишке ашырылат.
RV бир катар негизги функцияларды аткарат:
● алуу жана чыгаруу клапандарынын кыймылдаткычы (аралык бөлүктөрү аркылуу түз же кыйыр);
zz энергоблоктун башка системалары менен хронометраждын синхрондуу иштешин камсыз кылуу;
zz Клапандардын белгиленген мөөнөтүнө ылайык алуу жана чыгаруу клапандарынын ачылышын жана жабылышын камсыз кылуу (ТДКга жана штрихтердин башталышы/аягына карата ийкемдүү валдын айлануусунун белгилүү бир бурчунда газдарды алуу жана чыгаруу үчүн);
● Кээ бир учурларда, ар кандай механизмдердин жана тетиктердин кыймылдаткычы, анын ичинде убакыт менен синхрондуу иштегендер (от алдыруучу-тараткыч, май насосу ж.б.).
RV ойногон негизги ролу бул өзгөчө күч блогунун долбоорлоо клапан убакыт фазаларына ылайык убакыт клапандарынын иштешин көзөмөлдөө болуп саналат.Атайын конструкциянын аркасында бөлүштүрүүчү вал бардык клапандардын өз убагында гана ачылышын жана жабылышын камсыздайт, алардын капталыш бурчтарын белгилүү бир штрихтерде орнотот ж.б. аны иштен чыгарат, мындай вал дароо алмаштырууну талап кылат.Бирок жаңы бөлүгүн сатып алардан мурун, сиз RV учурдагы түрлөрүн, алардын түзүмүн жана колдонулушуна түшүнүү керек.
Тартуу валдарынын түрлөрү, түзүлүшү жана мүнөздөмөлөрү
Жалпысынан алганда, RV бир нече элементтер түзүлөт кичинекей диаметри металл шахтасынын түрүндө жасалган:
● Камералар;
● Колдоо моюндары;
● Ар кандай механизмдердин тиштүү жана/же эксцентриктүү кыймылдаткычы;
● Айдоочу шкив/тиштүү механизмди орнотуу үчүн байпак.
Тасма валдын негизги элементтери камералар болуп саналат, алардын саны кыймылдаткычта фазалык өзгөртүү механизми жок клапандардын жалпы санына туура келет (кабыл алууда да, чыгарууда да).Камералардын татаал тамчы формасындагы профили бар, RV айланганда камералар кирип, түртүүчүлөргө агып кетет, ошону менен клапан дискин камсыз кылат.Жумуртка профилинин өзгөчөлүгүнөн улам клапандардын ачылып жабылышы гана жетишилбестен, аларды белгилүү бир убакытка чейин ачык абалда кармап туруу, фазаларга ылайык бири-бирин кайталоо ж.б.
Бардык камералардын чокулары бири-бирине салыштырмалуу жылдырылат, бул белгилүү бир энергоблок үчүн аныкталган тартипке ылайык бардык цилиндрлердин ырааттуу иштешин камсыз кылат.Төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтар үчүн RV-де бир цилиндрдин камераларынын чокулары 90 градуска, алты цилиндрлүү кыймылдаткычтар үчүн - 60 градуска, сегиз цилиндрлүү V түрүндөгү кыймылдаткычтар үчүн - 45 градуска жана башкаларга жылдырылат. Бирок, сиз көбүнчө мотордун дизайн өзгөчөлүктөрүнөн улам өзгөчөлүктөр таба аласыз.
RV кыймылдаткычтын блогуна же башына атайын жасалган тешиктерге же керебеттерге колдоочу журналдардын жардамы менен орнотулат.РВ аз сүрүлүү коэффициенти менен атайын эритмелерден жасалган ажыратылуучу (лайнерлер) же бир бөлүктүү (втулкалар) прокатка таянат.Подшипниктерде мотор майын жалпы мотор майлоо системасынан журналдарга жеткирүү үчүн тешиктер жасалат.Журналдардын биринин подшипникинде (көбүнчө алдыңкы же арткы) РВнын октук кыймылын болтурбоо үчүн тартуу шакекчеси же башка бекитүүчү түзүлүш жасалат.
РВнын каалаган ынгайлуу жеринде ар кандай агрегаттарды айдоо үчүн спиралдуу тиштүү же эксцентрик түзүлүшү мүмкүн.Тиштин жардамы менен май насосунун же дистрибьютордун кыймылы адатта ишке ашырылат, ал эми эксцентриктин жардамы менен май насосунун кыймылдашы ишке ашырылат.RV кээ бир түрлөрү боюнча бул элементтердин экөө тең бар, заманбап моторлордо, тескерисинче, бул элементтер таптакыр жок.
Валдын алдында манжа бар, ага ачкыч жана болт аркылуу жетектөөчү шкив же тиштүү механизм орнотулган.Алынма каршы салмак дагы бул жерде жайгаштырылышы мүмкүн, ал насостук жетектин эксцентрик же башка асимметриялык бөлүктөрүнүн катышуусунда бөлүштүрүүчү валдын тең салмактуулугун камсыз кылат.
Орнотуу ыкмасына жана бир мотордогу санына, кыймылдаткычтын түрүнө, убакыттын ар кандай түрлөрүндө колдонулушуна жана айрым конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө жараша RV бир нече топко бөлүнөт.
орнотуу ыкмасы боюнча, эки негизги топко бөлүнөт:
● түздөн-түз кыймылдаткыч блогуна орнотуу (төмөнкү вал менен моторлор);
● Блоктун башына орнотуу (жогорку валы бар моторлор).
Адатта, астыңкы валдарда кошумча элементтер болбойт, аларды майлоо картердеги май туманынын жана втулкалар аркылуу колдоочу журналдарга басым астында майдын берилүүсүнүн эсебинен жүргүзүлөт.Үстүнкү стволдордо көбүнчө узунунан кеткен канал болот жана таяныч журналдарда туурасынан бургулоо жүргүзүлөт - бул басым астында май колдонуу менен журналдарды майлоону камсыздайт.
Ар кандай типтеги кыймылдаткычтардагы экстрадициялык валдар
Кыймылдаткычта бир же эки RV болушу мүмкүн, биринчи учурда, бир вал бардык клапандар үчүн кыймылдаткычты камсыз кылат, экинчи учурда, бир вал бир гана соргуч клапандар үчүн, экинчисинде бир гана чыгаруу клапандары үчүн.Демек, жалпы RV боюнча камералардын саны бардык клапандардын санына туура келет, ал эми ар бир өзүнчө RV боюнча камералардын саны клапандардын жалпы санынын жарымын түзөт.
RV кур, чынжыр же тике тиштүү тиштүү туташтырылган тиштүү аркылуу айдалышы мүмкүн.Бүгүнкү күндө кыймылдаткычтардын биринчи эки түрү көбүнчө колдонулат, анткени тиштүү кыймылдаткыч азыраак ишенимдүү жана жөндөө кыйын (ал фазаларды орнотуу же оңдоо үчүн агрегатты олуттуу демонтаждоону талап кылат).
Акыр-аягы, бардык RVs алар иштей ала турган газ бөлүштүрүү механизминин түрүнө жараша эки топко бөлүүгө болот:
● Кадимки убакыт менен кыймылдаткычтар үчүн;
● өзгөрүлмө клапан убактысы менен убакыт менен бирдиктер үчүн.
Экинчи типтеги бөлүштүрүүчү валдарда кошумча камералар болушу мүмкүн, алар негизги камерага салыштырмалуу кичине бурчта жылдырылат - алардын жардамы менен фаза өзгөргөндө клапандар кыймылдалат.Ошондой эле, бул валдар огу боюнча бүт бөлүгүн жылдыруу үчүн атайын элементтери болушу мүмкүн, ж.б.
Бардык типтеги жана конструкциядагы РВ болоттон же чоюндан жасалат, болоттон жасалган РВнын камераларынын беттери кошумча термикалык иштетүүдөн (жогорку жыштыктагы ток менен өчүрүү) өткөрүлөт, чоюн РВнын камералары агартылат (муздатуу ылдамдыгын жогорулатуу аркылуу агартуу). куюунун) - бул тетиктердин эскирүүгө туруктуулугун жогорулатууга жетишет.Даяр валдар агып кетүүнү азайтуу үчүн тең салмактуу болуп, андан кийин гана кыймылдаткычка орнотулат же соода түйүндөрүнө жөнөтүлөт.
Кантип туура тандоо жана алмаштыруу керек
Тартуу вал убакыттын өтүшү менен эскирип, анын камераларында чиптерге жана катууланууга дуушар болот, ал эми белгилүү бир шарттарда бөлүгү жарым-жартылай же толугу менен бузулат.Бардык бул учурларда, вал жаңы менен алмаштырылышы керек.Бул иш кыймылдаткычты олуттуу демонтаждоону жана кошумча жөндөө операцияларын талап кылат, ошондуктан аны адиске же автосервиске тапшырган жакшы.
Камера жана анын таймингдеги орду
Алмаштыруу үчүн, кыймылдаткычка мурда орнотулган типтеги жана үлгүдөгү экстрактордук валды алуу керек.Көбүнчө, мотордун иштешин тууралоо же жакшыртуу максатында, башка профилдеги жана камералык түзүлүштөгү валдар колдонулат, бирок мындай алмаштыруу зарыл болгон эсептөөлөрдү жүргүзгөндөн кийин гана жасалышы керек.Ошондой эле, вал менен бирге жаңы втулкаларды же лайнерлерди сатып алуу керек, кээде шкивди, дистрибьютордук жетектөө механизмдерин жана башка бөлүктөрүн алмаштыруу керек.Валды алмаштыруу боюнча иштер кыймылдаткычты оңдоо боюнча нускамаларга ылайык гана жүргүзүлүшү керек, андан кийин бузуу ишке ашырылат.
Туура тандоо жана бөлүштүрүүчү валды алмаштыруу менен, кыймылдаткычтын бүткүл убактысы ишенимдүү жана ишенимдүү иштейт, бардык режимдерде энергия блогунун иштешин камсыз кылат.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 13-июлуна чейин